济南冠宇智能科技有限公司

车牌识别智能道闸生产厂家根据进出口的车牌识别来分辨车辆进登场的管理权限及车辆的停车時间和应交停车收费。实际以下优点： 1、迅速入场：不泊车泰安小区停车场车牌识别系统，不开窗通风取/读卡器；极端的气温买车人已不爱车外的风雨雨响山东车牌识别系统。视频识别车辆、车牌，完成一秒钟急速无障进场；2、准确率高：车辆自动检索准确率超出99%。根据车牌识别结转停车收费，车辆的车牌为出入凭据，结转体制严实，防止收费系统漏洞； 3、节约成本：防止传统式/取票系统软件造成的卡牌及介电损耗，减少中后期经营成本； 4、不用安裝一切机器设备或卡，光凭车牌，不会受到车辆防护膜危害，适用全部车辆。

车牌识别系统工作原理：

  通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别济南停车场车牌识别系统，过程涉及：车辆检测—图像采集—预处理—车牌定位—字符分割—字符识别—结果输出。

车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。

车牌定位：在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描，确定车牌区域。字符分割：在图像中定位出车牌区域后，通过灰度化、二值化等处理，然后根据字符尺寸特征进行字符分割。字符识别：对分割后的字符进行缩放、特征提取，与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别定做智能车牌识别系统。结果输出：将车牌识别的结果以文本格式输出。

它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。

车牌识别（LPR）系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别。过程涉及：车辆检测——图像采集——预处理——车牌定位——字符分割——字符识别——结果输出。

随着我国城市化进程发展的提速，交通压力将更加严峻，因此智能化交通管理将是今后交通发展的大方向。

2015年智能交通产业将继续发展壮大，而作为智能化交通管理体系中的重要核心，车牌识别系统也将得到进一步扶持和发展。预测，未来车牌识别技术将有更广泛的应用，届时车牌识别系统行业也将面临大洗牌，只有拥有自主核心技术并且产品质量达标的公司才能过关，这也是车牌识别技术走向快速发展阶段的必经之路。2015年车牌识别市场将迎来怎样的变化呢？

车牌识别一体摄像机

一、 核心特色

1、 专门适用于停车场

2、 优化的嵌入式车牌识别算法

3、 优异的成像自动控制

4、 无车牌车辆智能处理

5、 可脱机运行

6、 免开壳调试安装

二、 产品简介

高清车牌识别一体摄像机是我公司专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高清宽动态CMOS和TI DSP，峰值计算能力高达6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法，成像优异。具有性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点，是停车场管理系统车牌识别功能的应用形态。

三、 产品特性

1、 优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99%；

2、 视频流识别优化处理，地保证识别准确率；

3、 优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯自动开关，亮度随环境光强自动调整等；

4、 多种数据接入方式：设备SDK、TCP协议、HTTP协议、485通道、FTP截图上传

5、 可脱机工作：带脱机判断，自动切换白名单；识别结果前端存储功能，支持掉线数据重传，支持识别结果回查；

6、 无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理；车型识别、车标识别等支持对无车牌车辆的触发上传截图；

7、 自由自主订制的输入输出：可配置的输入行为，触发后的识别结果经过白名单过滤，可控制任意的输出，包括输出开关量、高低电平、音频文件播放等；

8、 外部设备直接接入：可接收地感线圈信号，可控制道闸起杆，可控制LED屏幕；

9、 免开壳调试安装：配备高清电动镜头，可在软件界面上配合高清视频调节焦距与变倍

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 1、施工时车牌辨认一体机和道闸能够装置在车道的同一侧，但车牌辨认一体机要装置在道闸前，间隔不小于30cm，以防止设备间的相互搅扰。

 2、当选用抓拍辨认和视频辨认时，地感线圈间隔一体机的好间隔为4m; 3、当选用视频加地感辨认模式时，地感线圈间隔一体机的好间隔为3m。

二、宽车道装置 1、假如车道格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，简单影响辨认作用，能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。

 2、假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够装置双相机，即在车道的两边各装置一台车牌辨认一体机，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有相机拍到车牌并辨认。

 3、假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种状况能够把相机装置在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对相机的; 假如车辆从两个方向驶来，能够装置双相机，每台相机拍照一个方向的来车.

三、弯道装置 弯道装置车牌辨认设备时，车行方向指向弯道的外侧，所以车牌辨认一体机应装置在车道外围一侧，这么车辆驶入辨认区域时，优位泊车相机就能拍到比较正的车牌相片。

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